錄取名額連 3 年破千
為了因應大量退休潮，從 2016 年起，經濟部聯招每年招考的名額都破千名，以 2018 年為例，錄取名額為 1,220 名，報名人數為 31,442 名，錄取率約 3.88%。雖然錄取名額提高，但報名人數受到景氣回暖影響，卻逐年下降，舉例來說，2017 年報考人數為 34,844 人，今年下滑約 3,000 人，連帶的也提高了錄取率。而 2018 年末經濟部宣布增額 179 名，錄取率可望達到4.44%，扣掉缺席考生，錄取率有望突破 7%。而增額後錄取類別最多人數的是電機類，共錄取 368 人，其次是機械類 256 人，想要捧鐵飯碗真的要趁現在。
國營事業、公股銀行大動作加薪
隨著景氣回升，國營事業獲利良好，因此經濟部在 2018 年宣布台電與中油將加薪 3.2%，台糖和台水則是 3%，以台電與中油來說，平均每人每月可多 2,000 元左右加薪幅度。且上述四家國營事業 2018 年表現亮眼，都有超額盈餘，員工可拿到 2.4 個月的年終獎金，若考績為甲等，可再多 2 個月考績獎金，等於有 4.4 個月年終獎金可拿，羨煞一票上班族。
除了國營事業大動作加薪，公股銀行也不甘示弱。由財政部 100% 投資的台灣銀行、土地銀行、中國輸出入銀行明年起將採敘薪標準一致化，自 2019 年起分兩年調薪，預計 2020 年前這三家薪資達到一致化，且加薪以當年度的績效、盈餘決定，擺脫過往薪酬制。根據新聞報導指出，台銀、土銀至少加薪 2.94%，彰銀、兆豐銀、華銀、台企銀至少加薪超過 3%，而年終獎金也不少，第一金、華南金、兆豐金接發滿國營事業年終 4.6 個月限制，加上獎金可望突破 5 個月。
▲圖片｜Flickr Sunline Liu
郵局加薪，起薪破 31K
中華郵政 2019 年預計招募 1,750 名，備取 545 名，包含了營運職、專業職（一）（二）內外勤，只要高中職以上畢業就可報考專業職（二）內外勤，月薪也來到 31,580 元起跳，與業界差距縮小，減小流動率，如果投考郵遞業務、運輸業務類科，每日還有加給，一個月下來至少 6 千元；傳統坐櫃台的內勤窗口人員除了基本薪資之外，也有「銀管津貼」每月約 1,000 至 1,300 元不等，但考量到窗口處理事務繁雜，且還要應對來往顧客，經工會爭取，中
華郵政也確定提高津貼，每人最高 500 元。
郵局 2019 考試第一試筆試訂於 2019 年 3 月 16 日於台北、台中、高雄 3 地舉行，並依第一試筆試成績擇優於 2019 年 5 月 4、5 日參加第二試口試、體能測驗。提醒考生，郵局的體能測驗不容忽視，筆試準備之餘也要勤練體力。
▲圖片｜Flickr 玄史生
捷運四起，職缺大開
桃園捷運在 2018 年底宣布招募 92 名新進員工，主要是為了捷運綠線開始動工，需要補足更多鐵道人才，招募的類別有：運務類、維修類、經管類、原住民類、身心障礙5 大類別，其中管理類組開出會計室及人力資源處「副管理師」2 名職缺，起薪 59,000 元，最高上看 74,000 元，通過試用期後，站務員起薪為 33,200 元，司機員為 33,600 元，工程師為 42,600 元。
除了桃園捷運大舉徵才，台北捷運公司為了因應捷運環狀線第一階段即將投入營運，將招募運務、維修、資訊、運輸規劃、企劃等人員，預計將招 636 人，薪資範圍在通過試用期後從 33,900 元至 56,100 元不等。而台中捷運也才在 2018 年中舉行第二波徵才，共招募 119 人，包括運務、維修、經營管理、身心障礙與原住民等 5 大類組，薪資範圍從 29,000 元到 41,000 元不等。
▲圖片｜H.T. Yu
國營事業招募類別眾多，無論你是什麼科系出身，或是有什麼專長背景，國營事業絕對有你的用武之地。加入國營事業除了可以發揮所長，國營事業的相對穩定、優渥福利等優點，更是私人企業難以媲美的。如果你有心準備國營事業，除了了解自己志向以外，也可針對上述的趨勢進行評估，像是八大行庫加薪幅度，或可成為你的選擇標準之一，更重要的是要時時留意考試變革，洞燭先機才能搶得一席之位。
