大學險被二一，如今扭轉命運成了狀元

考取類科:

109 高考交通行政狀元
109 普考交通行政第4名
學歷:逢甲大學運輸與物流學系
年齡:23
準備時間:2 年

109 高考交通行政成績

總成績 64.83 ( 錄取標準 56.00 分 )

畢業於逢甲大學運輸與物流學系的梁同學，大學差點遭二一退學，從小不特別愛念書、特別恐懼上台報告的她，常常自我懷疑能力，連決定報考高普考交通行政時也惶恐萬分，但看到今年全球遭逢疫情肆虐，許多人生計受衝擊，讓她更加堅定考公務員的決心，適逢亂世，至少還能擁有一份安穩。

大學中後段班 給自己拚拚看的機會

由於不少親戚長輩是公務員，再加上從小面對人群就緊張，當其他同學大多計畫到海運、航空公司、高鐵等運輸相關行業，梁同學在大四那年，為閃躲到民營企業面試，選擇投入高普考。因大學課業成績都排在中後段班，讓她缺乏信心，所幸長輩鼓勵，梁同學才咬緊牙關，給自己一 次機會，就算最後沒有上榜，書也不會白讀。

只不過，大四必須兼顧學校課業與補習班課程，蠟燭兩頭燒的梁同學，白天先在學校上課，晚上再趕到補習班，常因精神不濟，聽課聽到恍神，第一年只來得及把課本看完，猶如趕鴨子上架，最後落榜收場。

視訊班閃神就重播 聽不懂就去堵老師

有了前車之鑑，畢業後當起全職考生的梁同學，改上視訊班，她認為，面授課程若不小心閃神，無法請老師再講一
遍，但視訊班可隨時回放重播，自己掌握節奏，時間 安排也更有自主性，遇到仍不理解之處，再到教室當面請教老師，滴水不露地全面性學習。

儘管時間更充裕，梁同學並未因此鬆懈，反而比前一年更加精實。她設定好 deadline，強迫自己必須在 108 年底的地方特考前完成所有進度，第一年沒空整理筆記，第二年則統統整理起來，同時勤練歷屆試題，前後十年的考古題，每科至少都寫過兩到三回。

運輸學是基底 熟讀才能延伸其他科

如果說第一年是扎根期，第二年無疑是梁同學的茁壯期。本科系的她指出，運輸學是交通類科最重要的基礎科目，必要先熟讀運輸學，才有辦法進階延伸到其他專業科目，比如運輸管理學，是在運輸學基礎下加入管理理論， 就算考題偏重管理學，也還能以運輸角度 cover 拿分，而運輸管理學考試重點重複性高，「換個方式問而已」，透過考古題，幾乎能掌握出題趨勢。

交通政策則以交通政策白皮書為主，梁同學說，白皮書厚厚一本，很難看得完，此時補習班老師教材的重點整理就發揮功用，也可從考古題摸索出常考議題，再回頭翻白皮書，她指出，永續運輸、人本交通、綠能運輸都是熱門題。

經濟學不能放棄 讀久了搞不好成最愛

「法條不能隨便亂寫!」交通行政是她最頭痛的一科， 看到密密麻麻法條文字，就昏昏欲睡，除盡量熟記老師叮 嚀的重要法規，自己也必須隨時留意即將將上路的新法規， 或者引發爭議的法條，也因為無法全部牢記，梁同學建議 可從考古題挑出必考法條，至少能有效率地掌握重點。

正因不擅長背誦，運輸經濟學變成了梁同學最拿手的專業科目，她分享，剛開始認為運輸經濟學很難對付，但她沒有放棄，堅持久了，就發現其實經濟學考的是概念，只要掌握好公式、觀念清晰，再透過不斷地畫圖表強化理解，每天至少做一到兩篇的考古題，做完了，就再重複做，題目做著做著，最後竟然喜歡上運輸經濟學，還在高考考了 85 分好成績。

運輸規劃學也是同樣的讀書原理。梁同學提醒，千萬別看到計算題就害怕，同樣反覆練習考古題，就能抓到訣竅，這科拿到 88 分，也成了她奪下榜首的關鍵。

考古題像大補丸 記不起來就靠做題目

她強調，「寫考古題真的有差!」透過做題目，除了能歸納常考題型，更重要的是能「超前部署」，事前就備好答案，相對於頭一年老抓不到重點，第二年的時候的梁同學，看到眼熟題目，便能反射性寫出答案，應對自如。

梁同學回憶，全職準備考試這一年，和大多數同學已經投入職場，她則猶如平行時空，抱著書本面對未知，放榜前 一晚，她還刻意灌醉自己，不敢面對放榜結果，當她看到自己榜上有名，甚至位居榜首，更發抖到將手機摔在地上。

國考過程中累積多少眼淚，只有自己才知道，一向沒自信的女孩，這次不但沒有白讀書，更證明了自己其實做得到。